格力汽车要来了
说起中国制造，那么很多人都会想到董明珠带领下的格力电器，格力之所以有今天的成就，离不开董明珠的智慧、谋略与远大的目光。2016年董明珠开始了自己的造车梦想，但是并不顺利，因为格力董事会坚决反对，但是最终董明珠以个人的名义，并联合王健林、刘强东等商业大佬们对银隆进行注资，并获得了22.388%的股权。
银隆有了董明珠的加入，在2017年一年之内疯狂扩张，先后在珠海、邯郸、石家庄、兰州、天津、南京、成都等八个城市建设了自己的工业园区。扩张的背后其实问题重重，银隆公司虽然掌握了新能源一些核心技术，但是对汽车市场并不是那么了解，而且没有乘用车生产经验，所以2017年旗下广通SUV虽然问世，但是却表现不尽如人意。
跨界投资，不是所有人都能成功
汽车本身就有很多跨界车型，但是在商业投资上如今也非常流行跨界投资，按照投资类专家的说法，未来的公司可能都不会是专业的公司，而是遍布很多领域，旗下会有各种领域的产品。董明珠从家电跨界到汽车行业，尤其是刚刚兴起的新能源汽车其实并非个例，看看如今的汽车市场，小鹏造车，百度、阿里等等都纷纷进军汽车制造业，还有最近不断上头条的贾跃亭。
说起跨界，国美与苏宁也瞄上了汽车市场，想要杀入汽车零售业，但是最终雷声大，雨点小。
看看跨界投资的，成功率其实并不高，因为你对跨界的那个行业真的是了之太少。家电虽然相比汽车被人们应用的更为广泛，但是据业界人分析，家电与汽车是两种不同的产业，从大小来分，家电其实算是小产业，但是汽车则是除去房地产之外的第二大产业。从技术方面分析，汽车不仅仅是三大件，一辆汽车当中集合许多高科技产品，比如ESP、安全气囊等等，每一个部件都是一种技术的代表，而且汽车零部件当中包含了很多家电类产品，比如空调、收音机、手机互联等等。相比家电来说，汽车更为复杂，技术含量也更高。
汽车与家电产业还有哪些不同
汽车是可以行驶的，但是家电是静止的，如今无论是手机、冰箱还是微波炉等这些家电，可能每一个家庭用几年之后都会换新的，而不是去维修。但是汽车不同，行驶当中都需要维修和保养，当汽车交付到消费者手中，也就意味着服务的开始，今天小保养，明天大保养，以及各种维修，汽车厂家都有一整套的服务体系去支撑，否则不可能得到消费者的信赖。以观致为例，各种测评观致汽车都非常棒，就是卖不动，除去选择上市的时机不对，价格偏高等因素除外，观致汽车的4S店与维修店少也是叫好不叫座的原因之一吧。
但是家电就不会，你买一台电视机，挂在自己的客厅，可能十几年都不需要维修，你也不会找售后，但是汽车就不同了，谁家的汽车可能十年都不去维修保养，这不可能，所以这两种产品的售后体系是完全不同的。
行业专业人士对跨界投资汽车业的建议
业界一位大佬曾经这样分析董明珠造车这件事，这位大佬觉得董明珠若是从汽车零部件开始做起，比如汽车的空调，车载冰箱、车载收音机等等做起，那么在这个大产业当中，慢慢渗透，而不是像现在这样急于做整车的制造，做大做强应该对于董明珠而言不是难事。
但是董明珠就是董明珠，她的理想是让国人开着格力的车，拿着格力的手机，控制家里空调的温度，享受格力带来的美味佳肴，那是一种全方位的智能家居体验，或许正是因为这个梦想，董明珠才想造车，但是终究理想很丰满，现实很骨感，有时候激进并不是一种好事，对于企业和个人都是一个道理。
