行业资讯
本月特惠-
数说“代经济”
数说“代经济”
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抽成这么高，为什么滴滴还是会亏损！
很多司机在看到滴滴今年亏损40亿元时，都会惊呼诧异：抽成这么高，为什么滴滴还是会亏损！ 其实，这是一个寻找生命线的故事。 滴滴在主营业务很多都开始盈利或者接近盈利的时候，将大量资金投入到无人车、智慧交通、汽车后市场当中，其实是知道光靠网约车，可能能够再养活自己五到十年，但是无法像阿里、腾讯这样有更加长远的发展。网约车在五到十年后可能会被新生事物取代，也可能市场发生不可抗的因素，让这条生命线越来越枯萎。 其实互联网巨头们也都在不断寻找自己的生命线。
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美团做打车，优步却在做外卖
成功IPO之后的Uber，发布了第一季度财报，业绩表现比股价还凉。 截至3月31日，Uber一季度营收30.99亿美元，同比增长了20%，但是出现了10.12亿美元的亏损。 美团不甘心只送外卖非要做打车，优步却在外卖上发现了新商机 更让管理层头疼的是，打车业务的增长已经开始放缓，尤其是在Uber决定减少对司机的奖励之后，打车业务的发展将更加缺少动力。 不过Uber发现了其他的商机——外卖Uber Eats和货运Uber Freight。
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互联网咖啡免费和补贴还能持续多久？到底谁在买单？
就在很多人试图想尽一切办法弄到一个猫爪杯时，以星巴克为竞争目标的互联网咖啡行业却是几家欢喜几家愁。 这一边，连咖啡刚刚被媒体爆出大规模关店的消息，那一边，互联网咖啡头部品牌瑞幸被传即将进行估值30亿美元的IPO。近日，据路透社报道，瑞幸咖啡已经开始接触包括瑞信在内的三家投行，为其进行今年IPO的相关准备工作。消息称，瑞幸目前对自己的估值在30亿美元左右，IPO最早会在5月或6月初进行，最晚可能推迟到今年下半年。 无论是关店还是IPO，互联网咖啡行业都仍未摆脱一个怪圈：始于烧钱，跑马圈地，获取流量，留存
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马云说认识社交新零售等于认识未来
关于社交新零售，相信不少人都是十分迷糊的，可能听说过，也见过相关的报道，但就是不知道应该要怎么转型社交零售。但事实上，包括不少的企业都是处于对社交新零售的探索 阶段，有的在其中尝到了甜头，也有的企业付出了不少代价
