马云开始“收网了”？此前免费的服务，从现在开始要收费了
前几日中国胡润富豪榜公布，马云以4000亿的身家蝉联中国首富，比第二的马化腾多出一百个亿，这还是在蚂蚁金服没有上市的情况下，但现在看来，马云提高身家其实并不只要靠蚂蚁金服，比如菜鸟裹裹就是他手中的一大王牌。
一、菜鸟裹裹进入收费模式
2015年，菜鸟裹裹免费开放给各企业的一联式面单，现在开启了收费的模式。现在企业要想使用这项技术服务，那么就必须要缴纳每单一分钱的资费。虽说一分钱确实不多，可是要想想现在的菜鸟网络一年就是数百亿的包裹，积累起来也是一笔不小的数目。
就按照2018年的数据来算全国500亿件快递里有300亿是菜鸟的，一年也是3个亿，到了2019年，2020年，随着国内经济发展以及国外市场的开拓，这个数字只会成倍增长。
这么辉煌的未来着实让人羡慕。回想它的创办历程，别说快递小哥与快递公司，就连阿里内部也是一边倒得不看好，从一开始的德邦加入，到百世快递，再到现在的三通一达，可以说，这是一条物流帝王成长的路。
即使顺丰、京东越做越好，今天依然稳坐中国榜首，拿下全国最多的快递订单。确实也是，从菜鸟裹裹成立，对快递公司重新整合以来，中国的物流才开始向着秩序化、效率化发展，确实也该得益于菜鸟免费向商家免费提供了众多优质的资源以及数字化的交流平台。
不同于一家餐厅本来每天都有优惠，突然某天恢复原价，顾客可能就会流失一样，这次的收费并没有引起商家的不满，一方面确实总不能一直白嫖，另一方面，他们也有过精打细算：
当初这些快递企业使用的二联式面单（一式两份，一份留存，一份给顾客），成本是5分钱，而后来使用的一联式面单是3分钱，现在加上一分钱的额外费用，也还是要比之前用的划算很多。并且最主要的是，这个一联式的电子面单更好用。
比起传统的纸质订单需要手写，电子面单基本由电脑操作然后打印出来，时间、空间都大大地减小，甚至还提高了信息的准确性，即使多交了一分钱的服务费，快递公司也只会大喊两个字：真香。
二、未来的趋势如何。
当然也有人预测，随着这一项目的收费，菜鸟很多免费的资源和服务将逐渐成为马云的盈利途径，甚至很有可能在今后还会出现其他的收费项目。
怎么讲呢，互联网产业的发展，本就是一个前期砸钱收获市场，后期回本取得收入的过程，美团是这样，滴滴打车也是这样，就算是去年双十一被腾讯摆了一道，经营惨淡的拼多多，依然每天大喊着百亿补贴。
所以就算这样的事儿发生了，也只是稀松平常，因为谁都知道世上没有免费的午餐，上天也不会掉下馅饼，菜鸟裹裹不过是互联网+大数据时代的一个产物。
今天的快递行业已经越发成熟，稳定市场意味着稳定的盈利，而这个即将到来的双十一，又将对所有的物流进行一次大规模的考核，成绩如何我们不知道，但可以预见的是：
马云不会突然把一分钱提高到5分钱，更不会把菜鸟变成一个营销平台收取暴利，所以只管做好自己的生意就行，更多的，交给市场来决定就好。毕竟，把握好一个度，才有现在的和平的局面。
而我们做个吃瓜群众，看看一剧，评论评论就好。
